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为什么美国不发展高铁?94997开奖现场2019-11-03


  因为美国实行土地私有化,土地不能随便拿来使用。其次,美国的航空业发达,所以乘坐高铁的机会比较少。

  其实,铁路在美国在欧洲曾有过一段辉煌时期,这个辉煌期差不多持续到二战前,拿美国来说,1913年美国全国铁路总里程为40.2万公里,铁路运量占了整个陆上运输的80%。

  美国的铁路网曾经非常密集,不仅有很多干线,更有很多支线像毛细血管一样伸展到了各个地方,甚至小镇上。使得铁路运输非常方便。英国也类似,1928年英国铁路网达到最高峰,铁路里程达80000多公里,94997开奖现场,有7000多个火车站。

  二战后,航空业和汽车大发展,使得美国和欧洲铁路的黄金时代一去不复返。目前的现状是,美国城市以一些大型城市为核心,形成了一个个的城市群。城市群内基本靠密集的高速公路来连接,人们在城市群内出行靠开车。而各个城市群之间,第618章 哄她睡觉!九肖加减公式,则是依靠航空连接的,飞机是长途出行首选。

  除政治方面暂不谈,还有拿地困难、拆迁成本高、建设周期长等因素。美国的土地审批,可不像我们这么方便。

  美国实行土地私有化,土地的所有权和决策权归农场主等个人,国家因公共项目要征用,必须与之达成自愿协议,而且法律规定给予的拆迁补偿很高,如果土地拥有者不愿意出让政府也没办法。这也是为何美国、欧洲等一些国家的公路,经常会绕来绕去的原因。

  对于美国而言,飞机场的分布要远远高于火车车站的分布,在美国几乎人均拥有一辆汽车,密集的高速公路让短距离的城市之间旅行,开车成为最方便的交通手段。

  美国是一个运转的国家,时间就是金钱最能在这里体现,因此,人们出差需要更快的到达目的地.密集的飞机场分布使得人们节省不少的时间.高速列车没有存在的价值。

  因为美国人口密度小,在二战时期铁路系统已经很发达了,他们主要发展的是空中优势。



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